【太魯閣號】超扯!網質疑衛服部設捐款專戶,綠立委王定宇喊「列入檢調調查範圍」

台鐵太魯閣號遭工程車滑落撞擊導致列車出軌事故,釀50死近200人輕重傷慘禍。資深媒體人李艷秋爆料2020年「1450網軍始祖」春露公司從台鐵達到1549萬的標案。很多人仍不清楚為何以「1450」稱呼綠營網軍,起因於農委會編列1450萬預算,雇用小編來澄清不實報導,遭質疑是拿人民納稅錢養網軍,後來「1450」就變成民進黨網軍的代名詞。

而交通部的說法則是,「依採購法委託專業團隊協助與民眾溝通各項軌道工程建設、旅運服務政策及推廣鐵道文化,確有其必要,相關採購流程完全依據政府採購法辦理。」但對於台鐵強推「四輪三班」,搭配變形工時的計算,台鐵加班費預算從6億砍到3億,7月到10月更爆發欠薪勞等勞資糾紛不置一詞。

台灣大多數事故的發生都不是意外,從黑鷹直升機到F5E,到兩次普悠瑪大事故,政務官均以「救災第一」為由,事後也沒有下台以示負責。此次太魯閣號嚴重事故就是「人禍」,台鐵忙著卸責被網友抓包內部傳閱「工地安全監造要負最大責任,建議責任導向監造,降低本局負評」等訊息,更暴露出台鐵高層並未認真思考整體結構上的檢討或改變。

蔡政府自總統、行政院長「慷慨」捐出一月所得,那是個人意願,衛服部成立捐款專戶就莫名其妙!台鐵是國營事業,周邊施工監管不力釀成大禍,竟有臉道德綁架社會捐款。不少民眾質疑,高雄氣爆事件的愛心捐款,爆出虛報金額、圖利特定人士的藝術紀念裝置、高昂的人事費等,讓人民怎麼還能相信政府?

民眾合理的質疑,卻被日前爆出醜聞的民進黨立委王定宇誣指為「帶風向」、「有人見不得台灣人上下一心」,把民眾的質疑抹成藍綠對抗,竟然要「列入檢調調查範圍」,民選獨裁政府果然「不同凡響」!

檢調單位的職責,應該是去調查事故涉及單位及人員有無不法情事;應該是去調查工程界「借牌」陋規的不合法;應該去調查民進黨花蓮縣黨代表李義祥有無利用關係違法取得台鐵標案,以及台鐵是否有包庇情事,在法律層面還罹難者家屬公道,讓社會大眾重建對政府的信任。


 

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