藍綠繼續內耗的時候,中國的「銀福高鐵」將在2022年通車,9小時從廈門到銀川

引言:藍綠繼續內耗的時候,中國的「銀福高鐵」將在2022年通車,從廈門到銀川只要9小時。中國大陸正加緊建設一日生活圈。

截至今年7月底,中國大陸的鐵路營業里程已達14.14萬公里,居世界第二;高鐵里程3.6萬公里,居世界第一。中國大陸已完通運行的高鐵建設擁有多項記錄:

上世紀90年代開始,中國大陸集中科研力量深研建造理論與技術研究。目前超過120個城市有高鐵站,串聯跨省的各個經濟圈;其中,聯通江蘇八個城市的環形高鐵,預計在2023年全線通車,大上海一日生活圈,將可延伸到鎮江、無錫、南通、揚州、淮安等地,都可在一小時內到達上海。此外,較受矚目的路線是從跨越五省,聯通西北到東南的「銀福高鐵」預計在2022年完工,未來從福建廈門到寧夏銀川2300公里,只要9小時即可到達!

而中國大陸的建設腳步仍在加速進行中,根據中國國家鐵路集團在本月12日發布的《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》,計畫在2035年要達成的目標有:50萬人口以上的城市將完成高鐵建設;20萬人口以上的城市實現鐵路覆蓋;全國鐵路網達到20萬公里左右,其中高鐵達到7萬公里左右;形成全中國大陸高鐵「1、2、3小時出行圈」和「1、2、3天快貨物流圈」。


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